Какие чипы светодиоды лучше для авто


Какие чипы светодиоды лучше для авто

Выбираем светодиодные лампы для автомобиля


Статью начну с того что экономическая ситуация в России на конец 2016 года очень сложная, курс доллара сильно повысил цены. Чтобы удержать свой бизнес на плаву, владельцы интернет магазинов активно обманывают покупателей.

Говорят клиентам, что все светодиодные лампы для автомобиля хорошо подходят для автомобильных фар, хотя это далеко не так.

Так же указывают китайские технические характеристики мощности и светового потока. В статье использую сокращение «СТГ» — светотеневая граница.

Автомобильная оптика на такая простая, как кажется неграмотным автолюбителям. Галогенка схожа с обычной лампочкой накаливания, тоже есть спираль и колба. Поэтому много народу думает, что поставить светодиодку также просто, как в люстру. А в автомобиле это целая оптическая система, у которой есть фокус.

Чтобы попасть в фокус, необходимо соблюдать 3 оси координат и размеры источника освещения.

Разоблачение светодиодных авто ламп на диодах Cree

В конце января кликнул на рекламку светодиодных авто ламп на светодиодах CREE. Написано, что новинка от знаменитого производителя на диодах CREE XBD.

Ради интереса к новым технологиям углубился в магазин. Попался цоколь P21W, но для полноты масштаба оценил параметры и для цоколя W5W который используется для габаритных огней. Название интернет-магазина напрямую не указываю, будет видно на скриншотах.

Для лампочки с цоколем P21W обещают супер технические характеристики:

  1. светодиодов 8 штук;
  2. цена на 31 января 2015 года составляет 2600 рублей за штуку. Мягко говоря, многовато, пара будет стоить вам 5200 + доставка 300-500 руб.
  3. сила тока 630 мА;
  4. яркость 1650 Лм;
  5. размеры 18 на 65 мм.
  6. потребление 7.6 Вт;

Скриншот страницы магазина с P21W на CREE Прикидываю соотношение параметров, получается, что для автолампы 1650 Лм – это ж огромная цифра, даже ярче чем, лампочка накаливания на 100 Вт, которая дает 1300 Лм.

Что нужно знать при выборе светодиодных ламп?

Данная статья о правилах , которые мы используем при их создании светодиодных ламп.

Она должна помочь разобраться Вам в вопросе какую светодиодную лампу выбрать для установки в ваш авто для решения таких проблем как:

  1. Недостаточная яркость штатных ламп и плохая видимость ночью;
  2. Желтый цвет свечения.
  3. Частое перегорание и замена штатных ламп;

ПРАВИЛО №1 Светодиодные чипы должны максимально соотвествовать геометрическим параметрам нити накаливания.

Рекомендуем прочесть:  По уходу за ребенком инвалидом будет ли повышение 2020 году

Светодиодны бывают двух типов. Светодиоды имитирующие нить накала.

Максимально подходящие по геометрическим параметрам нити накаливания.

Например CREE

Какую выбрать светодиодную лампу для стоп-сигнала и указателя поворота – обзор сигнальных ламп из Китая

В новом обзоре – современные светодиодные сигнальные лампы для стоп-сигнала, указателя поворота и заднего хода в цоколе 1156 (P21W или BA15s) и 1157 (P21/5W или BA15d) китайского производства, какие можно купить на AliExpress.

Такие чипы как Philips Luxeon Z Es или CSP. Мы используем оригинальные чипы от Philips Luxeon Z ES, т к CSP сильно хуже по яркости и цвет имеет более синий оттенок. Светодиоды не имитирующие нить накала. Те что никак под геометрию нити накаливания не подходят.

Думаю, уважаемый читатель уже знаком с предыдущими обзорами, посвященными светодиодному освещению автомобиля: о лампах для фар ближнего/дальнего света H4 и о Дневных Ходовых Огнях (ДХО). Настал черед и для сигнальных ламп автомобиля. Давно уж отшумел светодиодный бум, когда “новомодные” светодиоды пробовали применить где угодно и как-угодно.

Многочисленные попытки запихнуть светодиоды в автомобильные фонари, особым успехом тогда так и не увенчались, поскольку на то время светодиоды по яркости ну никак не могли конкурировать с обычными лампами. Но время идет,

Светодиодные лампы для автомобиля — какие самые лучшие?


Содержание:Многие автомобилисты зачастую задумываются, какое освещение лучше установить в своё авто. На сегодняшний день доступно четыре типа автомобильных источника освещения – обыкновенная лампа накаливания, галогенная, светодиодная и ксеноновая.Ксенон ставится лишь на головные фары ближнего и дальнего света и последнее время не сильно поощряется законодательной базой.

Основополагающая цель переоборудования освещения – увеличение комфортности и безопасности передвижения.Современный автомобиль по количеству освещения способен соперничать с ёлочной гирляндой, поэтому переоснащение типа освещения достаточно затратный по времени проект.Как выбрать лампочку для автомобиля? Обыкновенные лампочки Ильича подвергать рассмотрению резона нет, кроме низкой стоимости, прочими преимуществами они не обладают. Специфичная желтизна излучаемого спектра быстро утомляет глаза, и нередко вызывает дискомфорт.На их замену давно пришли галогенные, стеклянная колба которых заполнена инертным газом.

Недостатки светодиодных ламп для головного света

Затрону важную тему выбора светодиодных ламп для головного света автомобиля. Раньше было очень просто, купил, поставил, поехал.

А теперь это превратилось в рулетку.

Все эти проблемы возникают из-за отсутствия сертификации. Китайцы и корейцы пытаются сделать хороший светодиодный источник света для передних фар, но по характеристикам и требованиям безопасности они не достигли уровня галогенных.

Хотя по логике новая технология должна превосходить старую. Некоторые модели приблизились к требуемым параметрам, но преодолеть их не могут, потому что автомобильная фара по конструкции не предназначена для лампы на диодах. Светодиод по площади больше спирали в несколько раз, поэтому требует другого рефлектора.
Модели, которые перегреваются Составил список недостатков, с которыми вы может встретиться после покупки.

Рекомендуем прочесть:  228 статья ук часть 1 когда применяется

Хуже всего, когда они встречаются почти все разом. Больше всего проблем бывает у из-за более сложной конструкции.

Выбираем лучшие автомобильные светодиодные лампы: 22 полезных совета +5 лучших производителей

Содержание статьиНа автомобильные светодиодные лампы выбор падает всё у большего количества водителей. Да это и не удивительно, ведь преимущества диодов перед остальными налицо. Но для утверждения в своём выборе нужно иметь чёткое представление о конкретных достоинствах и недостатках данных источников света по сравнению с другими.Для сравнения рассмотрим светодиоды, классические галогенки и ксенон.

Характеристики основных параметров для удобства сведены в небольшую таблицу.Из таблицы наглядно видно, что лед-лампочки имеют весомые преимущества перед остальными.

Во-первых, показатели потребляемой мощности в разы меньше, во-вторых, срок службы уходит далеко вперёд от конкурентов и, в-третьих, свечение наиболее приближено к дневному свету.Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта,

Светодиодные лампы для авто

В ближайшем будущем светодиодные лампы для авто должны будут вытеснить привычные галогенные. Доступные цены позволяют купить их для любого транспортного средства. Но считаю, что основным направлением развития будет производство готовых диодных фар головного света, с интегрированными радиаторами охлаждения.

Все светодиодные авто лампочки имеют два напряжения питания, 12 Вольт для легковых и 24 Вольт для грузовых. Но так как в бортовой электрической сети могут быть скачки напряжения, которые диоды не любят, в них устанавливается драйвер (стабилизатор тока). Благодаря драйверу она становится универсальной, она может работать при напряжении 12 и 24 Вольт.
Основное правило при выборе мощных H4, H7, H27, H1 – это выбирать по модели и конструкции . Китайские производители каждую модель выпускают для нескольких видов цоколей, если вы нашли интересную, но цоколь не подходит, то поищите её по названию или маркировке.

Светодиоды от компании Cree

Основанная в 1987 году в Соединённых Штатах Америки (США) компания Cree, взяла курс на создание полупроводниковых приборов на базе карбида кремния (SiC) и нитрида галлия (GaN). Совместная работа с японскими коллегами способствовала быстрому развитию новой технологии и как результат, появлению первых мощных светодиодов серии XLamp. В 2006 году разработчиками был взят рубеж в 100 лм/Вт, в 2010 г – 200 лм/Вт, а в 2012 г – 250 лм/Вт, преодолев очередной теоретический максимум для кристаллов данного типа.

Сегодня Cree удаётся регулярно доказывать теоретикам неисчерпаемые возможности в совершенствовании твердотельных источников света. Кроме всемирно известных XLamp, американская корпорация удерживает лидерские позиции в производстве слаботочных сверхъярких светодиодов High-Brightness, которые не менее востребованы в конструировании электронной техники.