Все о платоне плате за дороги
Оглавление:
- Деньги для «Платона»: как будет оплачиваться проезд по федеральным трассам
- Система «Платон»
- ПЛАТОН. Как работает эта система?
- Плата за «Платон»: легковые — следующие?
- О системе взимания платы задумалась Московская область
- Оплата за грузоперевозки. Платон – система оплаты дорог. Как работает Платон
- Правила работы системы оплаты за проезд по федеральным трассам «Платон»
Деньги для «Платона»: как будет оплачиваться проезд по федеральным трассам
Выбор редакцииVolkswagen Polo Sedan с пробегом: полный список проблемВчера, в 6:00Renault Arkana без камуфляжа: шок-цена!Вчера, в 12:00Хам на большом джипе: уступать ему или нет?Вчера, в 10:00Большой тест кроссоверов: Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и Suzuki SX417 июняОбманутые покупатели уже год ждут обещанных автомобилей Volkswagen17 июняРассылки ЗР: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиВ Думу внесли законопроект о бесплатном пользовании парковкой первые 10 минутВчера, в 19:20Определен реальный запас хода электромобилей. Tesla нет в тройкеВчера, в 19:02Россия попала в четверку.
По продажам новых автомобилейВчера, в 17:09«Авторынок»Определен реальный запас хода электромобилей. Tesla нет в тройкеРоссия попала в четверку. — вот новый способ
Система «Платон»
Содержание статьи:
- Порядок внесения платы
- Пример по системе «Платон»
- Что такое «Платон»?
- Кто и за что должен платить?
- Список законов
- Регистрация в системе
- Заключение
- Ответственность владельцев большегрузов
- Наиболее популярные вопросы и ответы на них по системе «Платон»
Что такое «Платон»?
03.11.15). для большегрузов была создана для возмещения государству ущерба, возникающего вследствие периодического ремонта автодорожного полотна.
Согласно программе, для проезда грузовиков взимается определенная плата с каждого километра автотрассы.
Одиннадцать вещей, которые необходимо знать о системе «Платон»
Насколько соразмерен размер тарифа С 15 ноября 2015 года до 29 февраля 2016 года включительно тариф для пользователей системы «Платон» составляет 1,5293 рубля за один километр пути.
Решением правительства России он был снижен на 59% (ранее тариф составлял 3,73 рубля).
С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2023 года будет действовать тариф в размере 3,06 руб.
за км. Стоит отметить, что это самый низкий размер платы среди аналогичных систем в Европе. Например, в Австрии ставка доходит до $0,49, в Белоруссии — $0,16. 1,5293 руб. по сегодняшнему курсу — $0,025 — в 6 раз ниже, чем тариф в Белоруссии.
Как пользоваться системой Для внесения платы грузоперевозчики могут оформить маршрутную карту или получить бесплатное бортовое устройство.
ПЛАТОН. Как работает эта система?
В связи с нововведениями, связанными со сборами с большегрузных автотранспортных средств за проезд по дорогами федерального назначения, ведется много споров.
Как и любая друга система, так и ПЛАТОН не может нормально функционировать без создания единой замкнутой цепочки всех важнейших элементов: Основной центр обработки всех поступающих данных со спутников и автомобильных приборов.
Плата за «Платон»: легковые — следующие?
Выбор редакцииVolkswagen Polo Sedan с пробегом: полный список проблемВчера, в 6:00Renault Arkana без камуфляжа: шок-цена!Вчера, в 12:00Хам на большом джипе: уступать ему или нет?Вчера, в 10:00Большой тест кроссоверов: Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и Suzuki SX417 июняОбманутые покупатели уже год ждут обещанных автомобилей Volkswagen17 июняРассылки ЗР: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиВ Думу внесли законопроект о бесплатном пользовании парковкой первые 10 минутВчера, в 19:20Определен реальный запас хода электромобилей. Tesla нет в тройкеВчера, в 19:02Россия попала в четверку.
По продажам новых автомобилейВчера, в 17:09«Авторынок»Определен реальный запас хода электромобилей.
— вот новый способ
Система взимания платы Платон за проезд по дорогам для грузовиков массой более 12 тонн
«Платон» — система, предназначенная для сбора платы на проведение ремонта дорог с владельцев грузовиков, масса которых вместе с грузом составляет более 12 тонн.
Расчёт суммы, которую владелец грузового ТС, попадающего под действие системы, должен оплатить, зависит прямо пропорционально от суммарного пробега грузовика за конкретный временной период.
Согласно прогнозам, к концу года бюджет страны получит от системы около 20 миллиардов рублей, часть этих доходов будет перечислена оператору (которым является «RT-Инвест Транспортные Системы») на покрытие расходов, связанных с обеспечением функционирования.
К концу 2013 г. количество зарегистрированных на территории РФ большегрузов достигло отметки 1,7 миллиона, а с учётом транзитных фур дорогами Российской Федерации в общей сложности пользовались порядка 2 миллионов автомобилей, чья максимально разрешённая масса превышает 12 тонн.
О системе взимания платы задумалась Московская область
от 21.12.2015, 13:20 Система взимания платы по федеральным дорогам «Платон» может быть введена и на региональных трассах. Руководство Московской области уже работает над этим проектом, но возможные тарифы или сроки еще не называются.
Ранее депутаты Госдумы заявляли, что на региональном уровне запустить подобный проект невозможно из-за законодательных ограничений. Дальнобойщики называют озвученную идею «диверсией».
О возможности запуска «Платона» на дорогах Московской области агентству «Москва» заместитель председателя областного правительства, министр инвестиций и инноваций региона Денис Буцаев.
«Над этим проектом мы работаем, но конкретных сроков ввода в эксплуатацию подобного рода системы и вообще вопрос введения платы за проезд большегрузов по региональным дорогам в настоящий момент не обсуждается»
,— заявил он.
Напомним, запущенная с 15 ноября система «Платон» предполагает взимание платы за проезд 12-тонных грузовиков только по федеральным трассам.
Оплата за грузоперевозки.
Платон – система оплаты дорог.
Как работает Платон
С ноября 2015 года владельцы большегрузов массой от 12 тонн и выше будут платить при проезде по всем автотрассам федерального значения.
Это установлено рядом законодательных актов и, в частности, Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504
«О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»
. Но сам Федеральный закон
«Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности….»
, на который ссылается это постановление и который устанавливает необходимость взимания оплаты, был принят еще в 2011 году.
Стоит сказать, что такая плата является новой для нас, но не для многих других стран, где уже давно действуют подобные сборы с грузоперевозчиков. Так сколько же придется платить за грузоперевозки по федеральным трассам? Решением правительства
Правила работы системы оплаты за проезд по федеральным трассам «Платон»
Как известно, с недавнего времени на территории РФ была внедрена система изымания оплаты “Платон”.
Но даже спустя этот период многие так и не знают, для чего она предназначена.
Стоит также отметить, что действие этой системы распространяется и на иностранных перевозчиков. Но, как осуществляет свою работу система? Как автомобили подвергаются оплате за проезд по федеральным трассам?
Как зарегистрироваться в системе? И наконец, есть ли какие-то изменения в работе системы? В ноябре 2015 года на территории РФ была введена в эксплуатацию система оплаты проезда по дорогам “Платон”.